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第82章 新能源汽车界,来了位新人!!(3/5)

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不谈未来的新能源市场布局。

就拿现在来说,老头乐市场在政策风向的压力下,都没彻底崩盘,还能有不俗的销量。

那都是白花花的银子,下沉市场份额!

居然给毫无生产资质的老头乐厂商挣去了!

这不是暴殄天物是什么?

于是乎,就有了今天的开会内容。

好在。

开会的大部分人都支持了他的意见。

由此五菱mini也正式进入了预生产阶段,只待下个月工厂和产线调整完毕,就能批量生产。

……

“总监,上个月的集团销量报告出来了…”

开完会后。

一名员工拿着报表进来汇报。

姜泽接过报表,粗略扫了几眼,和前几个月略有起伏,总得来说差别不大。

接着他就问。

“近几个月微型新能源车的上险量,查了没有?”

“总监,你手里拿着的第二份报表,就是近几个月的微型车上险量统计。”

“好。”

姜泽继续翻阅。

市场调研数据也果然不出他所料,下沉五万块左右的新能源微型车上险量份额,是一直在缓慢增长的。

只不过之前一直没太注意,所以不明显。

这种趋势,从在工信部发布了新的道路法规范后,就愈发明显了。

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