第7章 线下渠道（3/5）

拿老头乐来说。

由于不符合法规，工信部备案是0台，不被记录在案。

但许易查阅了地方官方的执法公开数据，去年光河楠商丘查处的无牌老头乐数量，就已经达到5万台。

这还仅仅是一个地方市，反推到全国数据，按照最保守的估计，都有至少每年80万台的存量。

再看供应链信息，供应链头部企业，去年公布的无刷电机采购量是137万台，哪怕扣除约30%用于电动三轮车，剩余也有96万台流向老头乐市场。

年销上百万的空白市场！！

也不能说空白吧。

由于法规和车企运营的盲区，这个市场目前都是一些不入流的企业，妥妥的鱼塘局。

“既然是新的开始，这台车就叫星辰01吧。”

许易可没蠢到真给新车起个“保时捷卡拉米”的名字或者商标。

就算是跳脸输出，也得讲究方法论。

要知道。

外观专利这玩意可以想办法绕过去。

但如果商标和命名也相像的话。

那被告倒的概率可就太大了。

这在之前是有典型案例的。

……

……

庐州城区。

韩铃车行。