第145章 大手笔，20亿股市抄底！（3/5）

“格力虽然没有独立的物流，但有遍布全国的经销商网络，可以将订单分给附近的经销商，由经销商送货上门，安装！”

“妙，妙啊！”唐智兴奋不已：“只要这种模式打通了，那大家电的仓储物流，都不再是问题了！”

“没错，其他的家电品牌也是如此，全国各地都有仓储，物流的话，即便没有，物流、安装都可以交给海尔的日日顺，美的的安得智联。”

“难点就是体系的搭建，如何与美的，海尔对接。”

这种模式，在十年后非常常见。

京东全国那么多仓库，十年后依旧采用这种品牌协同仓。

尤其是大促的时候，自家仓库不够用，忙不过来，那怎么办？

直接启用品牌协同仓，把订单转给品牌系统仓发货，配送，安装。

还有小米商城，哪有自己的仓库和物流？

都是交给海尔的日日顺，进行配送安装。

王君山也不可能全面搭建覆盖全国的物流和安装，成本太高，难度太大。

也可以和海尔合作，和美的合作。

“尽快开发一套仓储管理系统API，方便海尔、美的等品牌接入。从而将我们的订单，分给海尔、美的等品牌的仓储发货，日日顺、安得智联等物流配送安装。”

“好的，董事长，我这就安排。正好，仓储物流体系高洋已经开发了大半，再加上这些模块就是，没难度。”

“有高洋在，的确没难度。”

王君山很是放心。

唐智按照王君山的吩咐，立即开始行动。

先和高洋对接，开发仓储订单系统API的事。

又进行一系列安排，构建三十个城市的仓储体系。

还安排市场部和海尔，美的谈判对接……

而王君山则陷入沉思。

既然要和海尔美的合作，用海尔、美的的物流和安装团队，那大可以加深战略合作。

比如趁着经济危机，海尔，美的的股价都腰斩，甚至打三折，完全可以抄底一些。

一旦成了两大品牌的股东，后续不管是上线唯品会，还是物流安装的合作，都容易了。

自从9月15号全球金融危机爆发以来，所有企业的股价全部暴跌。

受影响小的，股价腰斩。

受影响大的，全部打了三折，股价暴跌超过70%！

虽然部分企业的股价，到12月，甚至明年才会触底反弹。

但也有很多企业的股价，马上就到底了，再过一周左右就会反弹。

节点就是四万亿！

王君山记得，四万亿政策就是一周后出台的。

和四万亿密切相关的企业，行业，全部股价暴涨，一飞冲天。

换句话说，十一月初这几天，就是这些企业的股价最低点。

王君山现在抄底，就是最好的时机。