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第128章 印度航母之二维克兰特号(4/5)

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维克兰特号航空母舰采用两个斜角甲板,额外的飞行甲板空间;两部升降机分别位于岛形上层建筑的两侧;超大型的3-D平面阵列天线位于岛形上层建筑前缘;固定式主桅位于两座封闭式烟囱排气口后方;固定式主桅中间高度上装有小型球面整流罩,雷达天线位于其顶端。

2、结构布局

维克兰特号航空母舰的舰岛造型方正,其前部是两层舰桥,下方为航海舰桥,上方是指挥舰桥。舰岛左侧有一个突出的航空舰桥,可指挥调度甲板上的战机运作。舰岛后部还有一个二号航空舰桥,由于朝向甲板后部,可指挥舰载机降落。舰岛右侧布置有2座外倾式烟囱、一个燃气轮机进气口和一个柴油发电机组排气口。这一设计在减小烟雾排放对飞行甲板作业干扰的同时,让舰岛右侧成为明显的红外特征区。航母上有2300多个舱室,可容纳大约1700名船员,包括专门为女性军官提供的舱室。

3、动力系统

维克兰特号航空母舰的主动力系统采用双轴推进,发动机为4台美国通用电气公司制造的LM2500燃气涡轮发动机。4台发动机总功率为马力(千瓦),航速达到了28节(51.8千米/小时),续航力为海里(千米),自持力为45天[14][16]。

4、舰载武器

火炮导弹:维克兰特号航空母舰舰载武器较为简单,其中舰体右前、左后和右后3处舷台上安装AK-630近防炮。飞行甲板右前和舰体左后两处舷台上,各有一组导弹垂直发射系统,可发射印度国产远程和近程防空导弹,构成双层对空防御网。该航母武器装备还包括4座“奥托·梅莱拉”76毫米舰炮、2座32单元“巴拉克1”和“巴拉克8”舰空导弹垂直发射系统。

舰载战机:维克兰特号航空母舰上主要部署的舰载战斗机是米格-29K战斗机,为苏联20世纪80年代研发的舰载机,但一直没有列装于航母。2004年,印度与俄罗斯签订合同,从俄罗斯购买16架该型舰载机,包括12架单座型和4架双座型,装备在俄罗斯为其改装的“维克拉玛蒂亚”号航母上。米格-29K的方案与陆基米格-29相比做了改动,除安装尾钩外,还加大了起落架主支架的长度,并安装了更强劲的缓冲器,以避免出现喷管碰撞航母甲板的情况。米格-29K机长17.37米,机高4.4米(机翼折叠5.175米),翼展11.99米(折叠7.8米),空重千克,最大起飞重量千克,最大平飞速度大于2马赫,最大作战半径1300千米。

卡-31舰载警戒直升机:由苏联卡莫夫直升机实验设计局(现改称卡莫夫直升机科技集团)于1980年开始研制,1987年10月首飞。卡-31警戒直升机以卡-27直升机机身结构为基础进行设计,加宽了驾驶舱,采用共轴螺旋桨旋翼,机舱右侧有两个大型背舱,使用盒形整流罩代替卡-27的机窗,动力装置安装于发动机舱整流罩后部上方。整流罩前有狭槽型进气口,取代了卡-27的电子对抗设备和红外干扰器吊舱。卡-31上没有武器,没有机炮门,但装有挂架和翼下起落架支架。卡-31旋翼直径15.9米,最大起飞重量千克,最大平飞速度250千米/小时。

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