第875章 高桥马鞍和双边马镫（2/5）

不过在三国时代，马鞍只不过是一个系在马背上的小布包，让骑手骑乘的时候坐的舒服一点而已。

而所谓的马镫，只不过是悬在一边的一个单边马镫，位置较低，是为了方便骑手上马时踩踏而设计的，其实骑手骑到马背上之后，两脚依然悬空，这个马镫等于是没有。

历史上真正意义的高桥马鞍和双边马镫是出现在五胡乱华的十六国时期，最早将它们应用在实战之中的是鲜卑人，正是因为高桥马鞍和双边马镫极大地提升了骑兵的战斗力，所以鲜卑人才得以在五胡乱战的格局中脱颖而出，成为了真正的赢家，建立了北魏王朝。

高桥马鞍是一种中间低两端高的马鞍，木质结构，上面覆以皮革，以方便骑手乘坐。而双边马镫则是金属结构的，多为铁制或青铜制，是悬挂在马鞍两侧的脚踏，骑手在骑乘战马时，双脚便可以踩踏在马镫上。

高桥马鞍和双边马镫在设计制作上非常的简单，甚至可以说看上一眼，就可以仿制出来，但这么两样简单的马具，对骑兵战斗力的提升，有一种质的飞跃。

长久以来，驾驭和操控战马，往往是一件困难的事，所以培养一个骑术精湛的骑兵，需要花费很多的时间和很大的精力，而且骑手在高速奔驰的战马上首先的一件条件就是操纵好战马，让自己不从马背上掉下去，这无疑会花费骑手的大量体力，从而影响了战斗力。