第三十七章 国民军（三）（2/5）

有些商人干脆把产业迁往南方，尤其是热那亚。大量资本开始源源不断地向这里聚集。银行借款的年利率降到了惊人的10以下。

在这种情况下，资本急于寻找出路，首先是铁路建设。

以官方资本为主的热那亚铁路公司，获得了大量的资金，以投入到铁路建设当中，第一条沿海铁路自普瓦图，经维希镇和罗恩堡，已经修到了与贾维亚行省的边界线上。

因首先喊出“南方联盟”而名声大振的阿德里安梅杰教授，再次提出了一个“经济一体化”战略。

这个战略构想，就是在以“支持北方的反侵略战争”为外衣和口号，调动南方积累的内部资金和大量外来资金，积极投资于南方各项产业，实行统一的产业政策和税收政策，各行省拆除内部关卡，相互豁免，令资金和商品、人员自由流通。

让铁路沿途的民众先富裕起来。这是其中最响亮的一个口号。

贾维亚行省走在了前列，史丹利总督规划了一个雄心勃勃的铁路计划，他主动联系本省资本和热那亚资本，准备利用这些资本修建铁路，从而搭上热那亚的经济快车。

贾维亚人处处学习热那亚人的成功做法，史丹利甚至亲赴普瓦图游说那些财团和工商界人士，邀请他们来贾维亚开办工厂，并许诺对任何投资实行三年内免税的优惠政策。这项政策极有诱惑力，短时间内，超过300万的资本来到了贾维亚。

报纸对史丹利大加赞赏，这引起其他南方省份的效仿。

然而无论是南方联盟还是经济一体化的形成，这不是三年五年可以办得到的，但形势正在往积极的方向变化。

阿德里安梅杰教授令人耳目一新的论点和远见卓识，终于引起了肖恩的注意。