第384章 老弟，给点内幕？（2/5）

沉思片刻道“对于当初风头正热时创立的100多家新品牌来说，我只能说九死一生！”

“因为对于造车新势力来说，时间就是金钱的概念恰好相反的是金钱就是时间。”

“最直接例子就是拜腾，要说创始人也是从国外回来的，非常有经验的老鸟，市场上也有融资和建厂等行为，但是我认为它没有赶上最好的时候。”

“跟第一梯队相比，总是有滞后的情况，总是处于一个不紧不慢的态度。”

“新势力想崛起，必须赶上一个大风口。如何快速推出一款让年轻人接受的车，迅速打开知名度和市场才是王道。”

“所以我更看好三个……”

“蔚来、威马和小鹏！”

包凡深吸口气，英雄所见略同。

这三位的确有想象空间，初步树立品牌形象，积累点忠实客户群体。除北上广深以外的地方，甚至有人会卖了汽油车，去买一台蔚来或者小鹏。

对新能源车的爱好是很深，一定社会地位的人在有豪车开的基础上，也会来体验新的新能源品牌。

虽然他们一年的销量与传统畅销款每月几万台销量相差很远，但……