第293章 第三词条激活（2/5）

譬如如今网络大火的“双枪充电”、“多枪充电”，宇通客车在15年也推出了方案，故而也有在三电相关领域技术专利的积累。

而宇通集团搞重卡这件事，并非临时起意，旗下“郑宇重工”的品牌，就是由原宇通重工基础工程机械业务成立，在去年针对新能源矿用进行了立项。

许易察觉宇通有深入合作的意思。

他欣然接受：

“当然没问题，星辰这边超充联盟的专利都是共享的。

我们也在致力打造商用和工业化的超充设施。

宇通想交流的话，大家可以免费互换专利的。”

在多枪充电这块，星辰有不少专利是纯公益+公开的。

毕竟从12年比亚迪开始，这项技术的基础专利，对行业的态度就是公开化，互助化。

要先把基础盘做起来。

尽管如此，星辰内部对多枪充电方案还积累了百来项自有专利，都是有关于特高压平台、以及多枪整流协议、超级闪充这一块。

许易愿意秉持着开放的态度，反正电池包是要从他们这儿采购。

商用、工业级的机械，对电池的稳定性要求更高，三元锂电池在这一块很难上桌。

“感谢许总。”

汤玉洋道谢了一声，然后提起合作业务：“我们内部有款代号叫‘YTK90E’纯电动矿用车还在做车架测试，希望定制一款大型电池包，也要那种背包式的。”

许易点头：“汤总你们对电池包有什么标准要求，尽管可以提。”

他对大型工业机械领域了解毕竟不深刻。

听这意思。