第259章 鲸落效应（1/5）

“躬匠精神”这下火出圈了。

那些抱着捡漏心态抄底的股民、车主，成功体会到了什么叫信任崩塌。

最令人难绷的还是丰田等日系车企，对此事的处理方式。

仅仅只是宣布在全球范围，为所有涉事车型提供免费的部件质量检测。

主要检测核心检测铝缸盖的抗拉强度、铜活塞销的硬度。

如果没存在“铝缸盖裂纹”，或者明显耐久强度问题，也就不管了。

对于相关部件会赠送一定程度的延长质保。

根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，强制召回的前提是“部件存在安全隐患”。

而神户制钢所提供的相关配件，尽管强度不达标准，界定“安全隐患”却很难。

也就是说，正常消费者难以通过国内的汽车产品管理法来维权。

这等于又狠狠车主扎了一刀。

这事儿不爆出来也就罢了。

爆出来之后，让无数结晶粉犹如吃了苍蝇般难受。

“日内瓦，退车！！”

“退车是不可能退车的，这辈子都不可能退车，只能靠鞠躬道歉勉强维持生活了。”

“笑死，发动机出问题不说，现在连车身铝板都强度不达标，之前都说配置多不稳定，你这配置少也没少出毛病啊，问题都出在核心点上了。”

“日系车确实质量过硬，厂家都暴这么多雷了，市场口碑和维护率上还能不出任何问题，厂家这养殖技术多厉害！”

……

相比网上漫天叫骂、或喜闻乐见的网友。

未被波及的车企，迎来一波增长契机。