第238章 固态电池的技术布局（4/5）

当然磷酸铁锂电池路线更安全、成本更低也是其特性之一。

可谁能想到，人家星辰根本没其当目标。

&n能量密度的固态电池。

固态电解质电池技术路线是妥妥的前沿科技，在国际上能够有能力布局且从事其研发的企业也仅有寥寥几家，很多投资人对此了解，还是丰田在今年刚刚宣称将与松下合作开发固态电池。

有趣的是，这个公开消息距离上次氢能源路线风评被害，仅过去半个月的时间。

丰田就迫不及待开始对外界宣布了此条消息。

与混动与氢能源路线相比，颇有点“赶鸭子上架”的意味，试图从技术路线上对外界宣称，即使是制造纯电汽车，丰田仍处于全球顶尖的领先地位。

不过这次丰田与松下双方合作只公开了技术概念，并未透露任何的技术细节。

不管怎么说，固态电池在当下看来，仍然是一个“完美叙事”。

有比磷酸铁锂电池更安全稳定的特性，又能拥有远超三元锂电池的超级能量密度，几乎解决了当下新能源产业链的所有痛点。

一旦研发成功，将给世界带来多大变革难以想象！