第203章 极星手机电芯下线（4/5）

网上的声势很热闹。

“许总，你这下真把小日子的底裤都给揭穿了。”

俞年啧啧称奇。

丰田身为造车巨头公然掀开舆论攻势，现在攻守易型看得他心中热血沸腾。

要不是许总说到此为止。

他早想下场喷几句。

“他们还有底裤吗？”

许易幽默回了一句。

这些资本劣根深种的造车巨头，多年发展下来连底线都没有，哪来的底裤？

只是由于销量太好，所造就的光芒太过耀眼，让人难以轻易直视。

往往忽略了这个问题。

世界就是这样，以结果成功论说话。

星辰汽车的胜利，局限在这个小范围还可以。

目前不适合大面积碰撞。

这对双方都不好。

当然。

如果硬要掰扯，他们内部拆解的几款日系车，本想对结构逆向研发，却检测出车身安全数据异常，真拿出来恐怕又要对业界产生一番震动。

……

“许总，咱们的极星手机电芯是完成验证下线了。”

电池研发中心那边，董宇轩发来一个消息。

许易见状立即来了精神，“走吧，去看看咱们新下线的手机电芯。”

星辰的手机电芯也研发了近半年的周期，由于技术和上下材料都打通了，专利储备又全面，所以过程很顺利。

其中大部分的时间其实是花在了验证上。

早在上个月这边就给许易发过消息，说手机电芯到了最后的阶段。

时至今日总算迎来下线的日子。

前方钢化玻璃上的托盘上，摆放着一个平平无奇的电芯，外层的铝塑膜则比外界供应链看起来要更亮一些。

“这批电芯已经完全通过了所有验证，包括充放电的寿命验证，以“容量衰减至初始 80%”为标准，我们已经跑了700次，目前还保有83%的预估电池健康度，极限寿命大致在800次循环左右，批次里表现最差的那几块，也能至少达到七百多次的水平。”

董宇轩指着机器屏上的SOC采样数据阐述道。

“市面上优化较好的旗舰电芯，以“容量衰减至初始 80%”的标准，大致就500—600次的循环，相比之下咱们起码能让用户的平均电芯寿命，从一年半延长至两年。”

手机电芯是消耗品这个在行业已经是公开的常识。

什么慢充保养电池，快充伤电芯，也只是营销端的说法。

哪怕再好的手机电芯，依然摆脱不了限定的循环次数。