第196章 天生邪恶的敌对友商！！（2/5）

“并且我们的用户转化率，比上个月还提高了两个百分点，得益于销售策略的调整，把外观更吸睛的星辰mini至臻版调整到了门店试驾最显眼的位置，以及广告宣传牌上的配图，起到了较好的人流吸引量……”

负责“品牌视觉传达、门店宣传活动”的策划经理卢宏宇汇报道。

“好，继续保持。”

俞年点头。

品牌的平面视觉输出，是一个很重要的审美冲击。

能取得这样显著的动态成果，也是混合直营模式开始发力了。

简单讲——

其他大部分传统4S店，销售策略和品牌宣传都是各自为战，那些管理松散的渠道店，用户进了门有没有人接待都不好说。

而星辰这边只要内部一声令下，随时可以让所有门店换一套运营话术，让门店宣传的与总部指定的宣传策略进行同步。

“近三个月国内，一共发生了十几起公开的新能源车自燃、碰撞起火事故，其中大概有三例登上了范围热搜和视频传播。”

坐在一旁的孔家铭则开口道，他是负责垂直媒体管理和数字传播的团队经理。

是的。

该来的还是来了。

新能源车自燃事件。

这种案例每年都有好几起。

隐藏在水面下没报道的，那就更多了。

要知道国内比较早的新能源车，从10-12年就开始逐渐覆盖了。

现在市场份额不断扩大，每年都能新增百万的新能源车销量，且还在往上增长。

早期的新能源车电池技术，只能说懂的都懂。

无论是电芯的质量，热管理、碰撞风险、bms保护和算法也不成熟，都很难说靠谱。

尽管是达到国标安全标准上路的。

可那也只是刚刚达标，随着时间推移电芯老化，内阻不断变大。

电池过充和低温充电这个过程，负极会析出锂枝晶，类似金属锂的针状结晶，一旦刺穿隔膜就会引发短路，释放大量热量。

届时自燃事件就发生了。