第181章 诶——不如就做个充电宝！（3/5）

陈舟发言道。

几个月的闷头研发，混动部门这边取得了很大成功。

甚至超过之前定下的39%目标，第一代增程器就有望达到40%热效率。

这已经非常惊人了！

当然。

台架验证和样机物理原型测试只是第一步。

后续到了整车集成阶段，还要开发增程模式控制算法，通过路试验证将动力油耗、NVH这些指标进一步优化。

“另外我们也考虑了排放政策，现阶段是满足国五标准，还预留国六升级空间。

整套系统下线，要对比业界其他增程方案，说是超级增程系统也不为过。”

说到这。

他不乏自信的表情。

目前的行业内，肯在增程系统上砸研发的，还真没两个。

特别还把热效率堆到40%，还满足高规格NVH和稳定性指标的更是没有！

说一句“超级增程”的确不过分！

除了国产品牌外，那些有能力搞发动机的德系豪华，偏偏又不做增程。

这就很“寂寞”了。

不知不觉他们已经赢友商们太多了！！

“好，发动机技术要尽量打磨好，以后的高端路线是一大依仗。”

许易点头。

纯电高端不是不能做，但增程高端这条路往往更好走。

别看只有1.5t，但这玩意可比初代理想one上1.3t的增程发动机要猛太多了。

何况还是40%热效率。

星辰汽车是奔着一举占领增程赛道去的，当然得不遗余力。

……