第146章 比亚迪车主：我踏马撞鬼啦？（3/5）

发布会充电功率宣传从80w提升到120w。

结果人家120w说的是峰值。

实际大半时间的稳态充电功率，只能保持在30-45w，相比80w快充提升不了多少。

再或者。

首发的机型快充是能达到那么快，没过多久更新版本，给你偷偷限制充电功率了。

能够一直保持峰值充电功率的机型，都相当罕见。

新能源车的充电现状较比手机行业还复杂一点，一方面是功率更大，对散热和气温的要求更高。

另一方面国标充电口下虽然都能适配，但各家充电协议还是有区别。

“比迪子还牛逼？”

“胖哥你这么说小心挨喷啊。”

“我是比亚迪车主，鉴定完毕这博主是星辰吹，为了充值什么都说得出来，充电效率这一块就没见过能跟迪子打的。”

……

“你们别不信，这样我现场测试一下……

那边不有一名比亚迪车主在充电么？我现在过去插上，然后开启充电，你们猜会有什么反应。”

看到有人质疑，杨力当即就乐了。

现在他所在的充电站，一共有两个公共充电桩。

此时已经有一台车在充电了。

可以看到。

是一辆比亚迪e6，车主还在里面，坐着吹空调玩手机游戏。

杨力把车开过去，对准充电位倒车，随后下车拔枪充电。

整个过程，那名比亚迪车主可能是玩游戏太投入了，坐在车里头都没抬一下。

“你们看啊，我现在点击开始充电，不出三分钟，旁边这车绝对坐不住了。”

杨力憋着笑。

事实证明，人在做坏事的时候，总是乐此不疲。

他在手机上确认充电。

手指刚点下去。

星辰S7的大屏上，充电功率显示正在连接，然后充电速率从0KW……15KW……35KW一路飙升。

最后竟然定格在了“51KW”这个惊人数字上！！

整个充电功率惊人的变化速度。

让整个直播间都懵比了！

要知道这可是一台总功率60KW的充电桩。

也就是说，不管是几台车一起充电，加起来功率都不会超过60KW。

“哥们……”

“不是，51KW……插上来就峰值充电了？？”

“旁边这名比亚迪车主，不会没在充电吧。”

“根据信息可得这台充电桩总功率是60kw，两台车一起充电就会功率分流，胖哥这边充电功率干到51kw，那另一台车60-51等于？”

……

“我操…这充电速度怎么掉到8KW了？！”