第142章 什么叫逆向研发啊？！（这两章技术细节较多）（4/5）

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可以预见，想在短时间内把发动机热效率搞上去，还是非常有难度的。

会遇上很多瓶颈。

但是话又说回来了。

他们星辰汽车搞研发，什么时候怕过瓶颈？

“嗯，稍后我们会向东安动力的负责人发去意向邮件……”

王景明接着说：“关于整套增程系统的方案，目前我们也在紧密研发了，总体来说进度还是很迅速……”

“近段时间我们逆向拆解了市面上大部分主流的混动车型和增程车型，其中包括‘增程式的雪佛兰沃蓝达’、国内首款增程的广汽传祺 GA5……

还有混动阵营的丰田普锐斯、本田雅阁混动版、比亚迪阵营下的dm车型。”

可以看到。

星辰研发中心的工间，几乎摆满了市面上的混动、增程车，全部都拆得七零八碎。

特别是核心的动力系统，每个细节都有研究。

几个重点车型，都购入了数台进行分解，并将其中的细节单独归纳了技术手册。

这个逆向研发的认真程度，在业内都属于很劳模了。

什么？

友商私底下逆向研发我们太没礼貌？

原来我们也在高强度逆向研发友商。

那没事了！

对于这点，大家作为业内人士，还是非常理所当然的。

不拆解，怎么了解？

不了解，怎么进步？

不进步，怎么遥遥领先？？

反正不照着专利搬，又符合法律规定，何乐而不为呢。

工业发展这玩意，其实就是大家互相抄来抄去。