第34章 “友商是傻X”！（2/5）

工业品只有经过完善的质检和下线标准，才能保证品控。

但在友商的车子上，他没有看到所谓的“品控”。

也难怪他们能在这么短的时间内，推出几款高仿车到市场，其实压根就没完整测试和质检！

市场的内卷，互相竞争碾压降价，在消费者看来有时候是好事。

但一个控制不好，那可就是线下品控质量崩塌的开始。

严重一点，还可能引起大批量故障。

这种状况在国内的案例，不说数不胜数，也算是每年都有了。

但对于消费者来说，基本只关注了价格。

…

“许总，按照你刚才说的，我们检查的结果出来了。

根据实车已经可以基本确定，友商的这几款车子，几乎没有做任何规避专利的细节设计，如果被起诉的话，被告倒的概率极大。

特别是这个雷丁汽车，直接冒用人家911的商标命名，已经构成整车侵权证据链了。”

俞年快步走过来说道。

控告专利侵权的流程很复杂，可一旦要是确认了完整证据链，那整个过程就十分简单了。

事实上，业界侵权的行为太普遍了，在没有利益冲突的情况下，大公司也懒得管这种事情，相关的案件太多，人力物力时间成本都降不下来。

但针对有些涉及到利益冲突的侵权行为，即使程度没有那么严重，通常也会很快立案诉讼。

原本。

俞年针对友商的这种行为，心里是深通恶绝的。