第8章 禁摩令与机遇（3/5）

不光要有关系，还得有资金。

没个几百万的投资，根本拿不下来。

后续拿车辆配额，还得压进去不少资金，根本就不是普通小老板能干的。

“我不是那个意思，我说的四轮车，是微型车，也就是老头乐，进价只要两万块，也不需要场地和资质。”许易说道。

“啥，老头乐？”赵路通瞪大眼。

说实话。

他搞车行这么多年，深耕低价领域，各种电瓶车三轮车摩托车都卖过。

但老头乐这玩意。

这倒是条未曾设想过的道路。

“我们公司生产了一批微型四轮车，产品力极佳，现在市面上这种四轮车的需求量不比三轮车少，再加上禁摩令到来，空出了大片市场，是一个难得的机遇。”许易呵呵一笑。

“但是老头乐一般的价位，不就在一万出头，你这个卖两万会不会太贵了……毕竟不能上牌，而且也没资质啊。”

赵路通微微皱眉。

他这种小车行老板，心里对老头乐是完全看不上的。

完全不入流的玩意。

粗制滥造不说，而且也不符合上路标准啊，哪天说给你上路抓了，就给抓了。

但是话又说回来——

虽然不符合国家标准和资质，这玩意愣是在不知不觉之中，在不少乡镇都慢慢出现了不少踪迹。

甚至连一些城市，都能看到身影。

而且相比禁摩令的力度，这玩意明明也不符合国家标准，可愣是没多少人管！

或者说相关部门有点不乐意管。

嘶……

怎么讲呢。