第679章 带货达人（4/5）

年轻人觉得S-Car 8很酷，这成功抵消了许多负面短板的影响。

从网上的评测结果来看，都说无论外观还是起步速度，简直无可挑剔，但对容易晕车的乘客很不友好。

转眼间。

德系车和法系车，则担心被S电动汽车卡脖子，从它们身上赚取收益发展壮大。

身为明星，苏瑞的带货能力和个人影响力，由此可见一斑。

苏瑞可不敢轻易接茬，自然而然略过这个敏感话题，转而说道：

“以后可以多换些新鲜花样，这次没有把《北极之恋》安排在圣诞档期，你会不会生气？”

而公司的混动解决方案项目，已经得到两家华夏品牌的合作邀约，而欧美和日韩的车企则处于观望阶段。

去马麦斯湖已经是上周的事。

主要是第一批愿意尝鲜的有钱买家们入手后，定单量已经断崖式下降，假如冒然改变生产计划，很可能会导致库存积压，反而容易造成对S电动汽车公司的负面影响。

销量已经超过苏瑞的预期，可他和S电动汽车总部的高管们，都不急着考虑扩产的事。