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第668章 售价公布(4/5)

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有人想着要竞争。

不过。

以S-Car 8的配置和造价,要不是苏瑞选择将工厂放在沪市,很可能现在的售价还要高出1万美元,公司的亏损也会更多。

这姑娘是个新手,面对笔直的跑道,一脚油门下去,没想到电动车的提速那么快,差点吓到哇哇叫。

另一边。

主要是销量上不去,采购零部件和生产、设计的成本,无法被平摊拉低。

倒不是觉得人们对这种话题不感兴趣,而是不希望提前得罪传统车企以及石油寡头们。

原本外界对S-Car 8的预期价格,差不多也在六七万美元左右,这个数字并没有引起太多的质疑声,符合市场预期,却没有太多的惊喜。

也有车企高管们,开始考虑进一步了解纯电汽车和混动解决方案,尽管苏瑞打造的S-Car 8十分高调,但业内人都知道除了纯电汽车,他还在研发一套油电混合动力解决方案,还跟内地某家“红”字开头车企,以及深城比亚蒂公司,展开了实验性合作。

显示时尚版的整车税后售价为59999美元,旗舰版的整车税后售价则为69999美元,假如选择包月租用电池的金融方案,车价将会便宜20000美金,月供为399美元。

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