第176章 法拉利（4/5）

相比来说，英特尔公司并没有受到太多重视，报纸上也很少刊登关于它的报道。

投资行业有句话叫做想要抄底，无异于空手去接下坠的飞刀，既然手头上刚好有些钱，韩初冬认为能够尝试进场投资了，初期预算差不多是五百万美金。

吃完在桌子上放了两美金当作小费，在这种场所里给不给其实都可以，离开后直接去马路对面的二手车行。

里面空间比想象中稍大些，足足摆放着三四十辆车，从劳斯莱斯老爷车，到五十年代阿斯顿·马丁DB4，都能见到。

看样子正巧碰到了实力比较强的二手车车商，不过能把商店开在星光大道这种地段，本就已经是实力的证明，韩初冬也打算在这边开一家彩虹美妆店，只要是来洛杉矶的游客，几乎都会不约而同地选择过来参观，适合挂招牌打广告。

不算老爷车死忠粉。

但韩初冬很肯定，倘若二十一世纪某位古董车爱好者，来到这种商店里，多半会激动到蹦起来。

造型夸张的布加迪老爷车，他面前就有一辆，也有三十年代的劳斯莱斯，价格都比较高，有人会愿意买回去收藏。

五十年代的法拉利340America，五十年代的法拉利250Export，六十年代的法拉利330GT，光是法拉利就有十多辆，看起来赏心悦目。

如果口袋里闲钱足够多，韩初冬真想大手一挥全部买下来，这年头二战后的车不算老爷车，战前才算，价格比较高了，但也没高到哪去。

看样子属于比较小众的收藏品，要不然哪会集中在这家店里直接展销，拉去拍卖场拍卖都不过分，有许多辆车的介绍牌上面都写着限量版，包括一辆法拉利250GT。

即使是未来人，韩初冬也只知道部分事情，比如身处一堆名车当中，他就不清楚究竟哪种车的升值潜力比较大，猜测可能是写有限量版的那些值得投资。

实际上他就想买辆跑车自己驾驶，买老车明显不适合，技术被淘汰了，想换零部件也麻烦。

因此心动归心动，却没有入手的想法，问了店主后，亲自试驾一辆公里数才刚过九百英里的新款法拉利Dino246GTS。