第44章 海运标准制定者（求月票！）（4/5）

林燃没拒绝，一层楼而已，和他告诉对方的信息比起来压根不算什么。

“我手上有蜂窝甲板系统、锥形导柱定位装置、集装箱数据结构化这三项专利，他们都在纽约专利局完成了全球专利注册。

目前欧洲、阿美莉卡和苏俄都在争夺集装箱标准的制定权。

根据我在阿美莉卡得到的消息，国际标准化组织集装箱技术委员会已经在筹备中了，预计明年就会成立。

我希望香江能够在其中取得标准的制定权，能够在未来的海运标准中占主导地位。

而我们能做的就是抢先打造两个现代化码头，利用我给出的方案构建一只现代化集装箱船队，赶在标准制定前，展示香江在集装箱标准化上已经有了一套完整方案。

让这套方案成为国际标准。”

也就现在信息不够流通，蜂窝甲板系统能够帮助货船提升纵向强度，突破船宽限制，帮助货船打破原有运量限制。

霓虹的三菱已经研发的差不多了，将在明年注册专利。

现在估计不但没办法注册专利，还得给华国交钱。

林燃接着说：

“我有技术、有方案，香江有码头、有船商、有需求，我们之间可以在这件事上紧密合作。