第202章 见字如面（2/5）

不过，这个数据在莫林看来，完完全全就是‘实验室数据’，属于严重虚标的东西。

根据他与营里那些辎重卡车司机们的交流，这个速度只有在路况极佳的城市沥青路面上，并且是在长直道上才能勉强达到。

一旦离开城市，进入乡间那些狭窄、坑洼的土路，卡车的速度就会锐减到40公里每小时左右。

当然，即便如此，这个速度在莫林看来也已经相当惊人了。要知道，在他穿越前的那个世界，第一次世界大战期间，各国卡车的平均时速，普遍也就在24公里每小时左右徘徊。

所以，莫林在信中提出的需求也很明确，甚至可以说在辉晶内燃机的支持下，变得有些‘得寸进尺’。

他希望西西莉娅姐姐手下的相关公司设计师，能从两个方面入手进行改进。

首先，是全面提升卡车的越野性能。

他建议加强对于车辆悬挂系统的研发，就算采用板簧悬挂也尽可能采用效果更好的结构

其次，是在提升越野性能的基础上，开发出运载能力更强的中型卡车。

莫林认为，随着战争规模的扩大，后勤压力会越来越大。

而且萨克森军方肯定也会很快意识到‘摩托化部队’所带来的巨大优势。

但那个时候，军用卡车2.5吨的载重能力，迟早会成为制约部队机动性的瓶颈。

除了对轮式车辆的改进建议外，莫林还提出了一个更大胆，也更具前瞻性的想法。

“.考虑到欧罗巴大陆各国目前普遍糟糕的乡村道路状况，以及未来战争可能对部队提出的更高越野作战要求，我希望西西莉娅姐姐能让手下的工程师们，尝试一下能否借鉴现有农用拖拉机的履带式结构，开发出一种全新的履带式，或者半履带式车辆？”

莫林的想法很简单，马拉机枪的‘塔强卡’终究只是个过渡的产品。

一旦这种履带式或半履带式车辆的技术被点亮并走向成熟，那么后续的履带式牵引车、装甲运兵车，也都会顺理成章地被提上研发日程。

而这个世界辉晶内燃机那堪称变态的强劲性能，让莫林有理由相信这些未来的‘铁家伙’，或许能在这个战场上，创造出比他想象中更大的奇迹。

“陆巡舰也不是不可能啊，这种男人的浪漫怎么能没有.”莫林心里闪过这个念头。

在洋洋洒洒地写完了关于车辆技术的‘正事’后，莫林又用了一整段话，再次表达了自己对西西莉娅姐姐的无限思念和感激之情。

“.您的关怀，如同黑夜中的灯塔，指引着我在异乡的战场上不会迷失方向，请务必照顾好自己，待我凯旋，定将为您献上高卢最美的玫瑰”