第142章 严谨的实践过程(3/5)
何雨柱解释道:“这架飞机的乘客舱和驾驶舱是分开的。一旦发生意外事故,在指定地点输入密钥开启机关就能使二者脱离。乘客舱配备有三十多个大大小小的伞包。分离后将展开减速降落伞,在此期间将逐一释放剩余的伞,以保障乘客的安全。"
确实,这是在遇到突发状况时的应急措施。要知道这架大飞机主要是用于民用,而不是 ** 。
在民用客机上还装有大功率的无线电设备,发生紧急情况后可以持续发送求救信号。
同时还有生活保障舱,为被困人员提供必要的物资和基本生活工具。
此外,还配备了充气救生筏,万一坠入海中或水中时能够用来逃生。因为大型飞机一旦出事,在高空中幸存的几率非常低。
这样设计就是为了提高事故后的生还率。
至于飞行速度和作战能力则不具备,基本着重于安全与舒适。”听完何雨柱的说明,顾知秋感叹道:
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“真是了不起,没想到这样的方法都没被人想出来!” 何雨柱回应道:
“而且这样还可以节省维修成本,只需要定期检查舱内各种装备的安全性、降落伞的状态及发电与通信系统的工作情况,
确保可以安全获救,并配置备用电台和发动机,包括人工手摇发电型和燃料发动型。
在没有电力的情况下,这自行车发电式的装置可以用来给电台供电。
因为在逃生过程中肯定会有人使用它,这样才能在失去电源时仍能对外寻求援助!”看着何雨柱的种种设计,顾知秋不禁说道:
“哼,若是航空局的人不满意的话,我看他们就是故意找茬!你考虑得也太过全面了?”
何雨柱点了点头:
“没错,还要编写求生手册。但因为我自己不太懂生存技巧方面的知识,就没编,这个你们找专业人来完成,如怎样制作简易陷阱,怎么利用身边的工具实现自救,如何净化水源及如何生火等简单的生存技能。”
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