第37章 拜访筑波（1/5）

一辆全新的马自达astina纹丝不动的堵在常磐自动车道上。挡在它面前的是一眼望不到尽头的车流。

收音机里播放的路况广播中提到了几公里外的一次多车追尾事故。不知何时才能清理完毕。

“你看，买车的时候我就说过不要买马自达吧。”

齐东海坐在副驾驶的位置上，无聊的抱怨着。

“可是astina拉风啊。”

森田回嘴道。

“你开马自达，怪不得你塞车。”

“你什么意思？”

“不，没什么。”

这辆全新的汽车是使用东海软件的公款购买的。是一辆遗留有八十年代直线条风格的两门轿跑车。

这辆车并不是非常符合齐东海的审美，但即便是齐东海也承认，俗称“跳灯”的上翻式可升降大灯确实有自己独特的魅力。

茨城县筑波市位于关东平原东北部。距离秋叶原大约五十公里的距离。

一九九三年的时候，连接筑波市和秋叶原之间的通勤铁道筑波快线还未建成。从东京市中心移动到筑波在此时不是件容易的事。

当然，齐东海购买这辆车的目的不仅仅是为了这次的筑波之旅。他最近在公司附近的露天停车场租到了“便宜”的车位。一个月“只要”六万日元。

这件事终于扫清了买车路上最后的障碍。

……

筑波这座建立于一九六零年代的卫星城市现在是名副其实的“学园都市”。