第69章 星际线（1/5）

波音新总裁大卫最近有点烦，阿尔忒弥斯计划中的关键运载工具SLS最近进展有点慢，不过好歹还是有点进展，工程师信誓旦旦的保证可以在预定日期前完成。

大卫姑且相信了工程师的保证，但另一方面波音自研的星际线则更加麻烦。

自从2019年进行了首次测试失败后，整个项目一直在查找原因。现在原因摆在了大卫桌子上，很简单，阀门材料不过关。

大卫简直不敢相信，波音已经使用了能找到的最好材料，不惜工本的堆料，最后得出一个这个结论。

作为曾经在太空竞赛中的获胜方，波音伴随着阿波罗计划的停止，度过了一段难堪的岁月。在那个年代，波音也不得不加注商业航空领域 ，来维持自己的生计，而战略性放弃了航天事业的发展。

这没问题，但问题在于当初众多的波音外包商，在失去了订单后，大量破产，在这一过程中，虽然UASA出资保存了一部分技术资料，但还是有近60%的技术断档。

以至于波音现在自研的星际线，居然找不到合适的阀门材料，整个项目陷入了停滞。

大卫在思考着，UASA对于波音星际线飞船的停滞非常不满，甚至威胁如果星际线不能顺利发射，那么之后的载人任务将会归spaceZ所有。

对此大卫无言以对，甚至考虑过是否要跟spaceZ商量下技术援助，但最后因这件事很有可能被对方爆出导致股价暴跌，而被股东会否决。

大卫无神的浏览着社交媒体，突然看到了行星科技的字眼，仔细看了后发现是一些人在吹捧行星科技的效率，2020年仅仅过了半年，行星科技就已经发射了去年一整年所有国家发射的载荷。