第四百八十一章 西北铁路（一）（3/5）

姜南齐一行人在天色微黑后终于赶到了渡口，并成功地跟火车站的站长借到了几间空仓库过夜。这个满脸大胡子的站长甚至还很有眼色地给姜南齐等人烧了一锅热水。这让垦殖局巡院的众人们顿时大为感激。

“多亏铁路修到了渡口，现在这里的燃料很充足。烧点热水根本不费事。小意思。”站长站在干燥温暖的仓库内，搓着双手笑呵呵地说道。

西北铁路在12月底之前已经正式修通到了河津堡。如今大批的铁路建筑工人们早就越过黑河，进入到了河那边，开始修建河津堡——成山堡这段总长超过百公里的铁路的河西部分，预计将在今年（1649年）年中的时候完工。不过随着拉普拉塔地区的克兰迪奴工的大量使用，工期也不是没有提前的可能。

铁路修好了，那么沿海地区生产的各类商品就能够畅通无阻地运输过来了，这也是铁路带来的最大红利。此外，铁路沿线的各项建设也将可以加速，笨重的机械、海量的材料和大量的劳动力，都将藉由铁路源源不断地输送到内陆地区，这同时也在深刻改变着内陆地区城镇的生产及生活秩序。

“这两个月一直在下雨，修铁路很辛苦吧？”姜南齐接过热水喝了两口，暖暖的感觉直沁入心脾。他的靴子里也积了一些雨水，棉袜都打湿了，正是冻得浑身发抖的时候。