第三十二章 仿63式迫击炮（1/5）

荷兰在亚洲这边的船只分别为盖伦帆船、匹那斯、富儒特型、亚哈特造（快艇）、东印度船（归国大船）、笛型船等等。

起先，荷兰来东方的远洋海船一般较小，称匹那斯，是一类小型三桅船，一般长约35米的武装商船，英国、法国的东印度公司也使用这类划的海运船。这类海船先是装备 18门炮，后来加多到30门，极似后来的驱逐快舰。荷兰东印度公司后期曾经使用过的大型匹那斯长45米。

富儒特型三桅运输船为大型平底，非常适合航行于低地国家的浅水航道。船只居住舱室有限，极其节省木材，减小肋材厚度，力争有最大的货舱空间，是适合运输货物的典型商船，荷兰人把她改装后最大加长到45米左右，船尾设炮座，架置火炮用以自卫。后世漳州出土文物明漳州窑青花方位帆船鱼纹盘上有类似描绘图案。

亚哈特造（快艇）价便宜，特点是为了省钱去掉了艏艉楼且载货空间比较小，大小都有，大的有三桅杆，船头、船侧均有设置火砲，具有较佳的防御及攻击能力。主要在亚洲水域活动，并不返回荷兰。

东印度船（归国大船）主要载运货物往返荷兰和东印度公司地区，通常体型较大且坚固，武装搭载40门以上的火炮。

笛型船特征西洋梨形船底，球形船尾，从底部到甲板，和一般船只不同，个小大肚，船只长宽比4:1，只要数人就能操控，载货能力优异，是东印度公司在亚洲最常见的船。

最重要的战船盖伦帆船是针对卡拉克帆船改进得来的，船只一般3:1还或者4:1，一般有34帆，标准长度46米55米，排水量3002000吨不等，是这个风帆时代最主要的军舰，包括后世战列舰设计标准也有参考。