第二十三章 小老板还是很牛的（求推荐求收藏）（4/5）

轴承是放在油箱里通过电加热来升温。达到一定的温度后，轴承受热会发生热膨胀，才能套进主传动轴里。

“李卫国！你测量一下轴承内圈的内径，余量要超过80丝才可以装配的！”听到李大眼的汇报，许振鸣让一名职工带上防火石棉手套，准备帮助起吊轴承。

李大眼业务不精通，听到许振鸣的吩咐后，诧异的问“小许老板，为什么要超过80丝的余量？”

“过盈公差装配的工件，间隙越大越好！过渡配合和间隙配合的工件，稍微加热一下工件就行了！”许振鸣扫了一眼李大眼，传授他装配钳工的常识经验。

不多时，李大眼告诉许振鸣轴承已经加热好，余量已经超过了90丝。

最紧张的主传动轴装配马上就要开始了，大家都如临大敌一般！因为轴承一旦吊出热油箱后会迅速冷却。在轴承冷却之前，必须要装配到主传动轴的准确位置上。否则轴承冷却后，将会卡在主传动轴上，上不得上、下不得下。

这样一来，这块轴承就要报废了。

当然，也有些小厂会用液压工具把轴承拉出来再次装配。这种操作手法，会影响机床精度的！

“鸣子！快！你托住垫子，我来轮大锤！”看到许振鸣把轴承套入主轴后，李全大声喊道。

许振鸣却抢先拿起了大锤对李全说“师傅，你拿好垫子，我来轮大锤。‘大锤要轻震，小锤连续敲’，这个道理我懂的！”

许振鸣说得这个小口诀，就是热装配时敲打工件就位的小秘诀。