第二十二章 震撼的演讲（2/5）

如果只看正视图，不知道的还以为这是一架四代隐身战斗机呢！

当然只是这样一副设计图说明不了什么，因为大家都是飞机设计师，都能画这样的图。

最关键的是，这种dsi进气道，目前只有国掌握了设计方法，国内虽然也有人在研究，可都只是理论上的研究了一下，要变成现实还差得远呢，这个林鹏真的这个把握么？

林鹏在很多人的质疑目光中，指着t上的三视图，朗声道“尊敬的各位领导，各位同事，今天怀着很忐忑的心情，在这里向各位汇报歼轰七a前机身修形以及dsi进气道设计方案，可能会有人认为，这几乎是不可能实现的一个方案，但是我想说的是，就像当初咱们一飞院承担歼轰七这个重点型号，上级只给我们一半的时间，但是我们通过先进的设计方法和努力，顺利完成了任务，不是吗？”

“所以，接下来我就斗胆，以一个准飞机设计师之名，在这里向大家证明，我们是可以实现这个方案的。”林鹏讲这话的时候，充满了自信，他的表情没有一点儿心虚和自卑，这让在座的飞机设计师们，都在想这林鹏要不是一个疯子，那就是一个飞机设计天才了。

林鹏朗声道“大家都知道，dsi进气道，能够减轻重量，增加飞机正面隐身性，还能够提高发动机的实际使用性能。国人的f35闪电战斗机，就是全世界第一款采用了dsi进气道设计的战机，尽管它现在还处在试飞阶段，但是这种进气道设计的优越性，已经显露出来。咱们国内的理论研究表明，dsi进气道性能优异，总压恢复系数高，与斜板进气道比，提高 002到004，综合畸变指数低，满足进发匹配要求。”