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0623 疯狂竞价(1/5)

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一份设计图究竟价值多少?这是个很难找到指导意见的答案。

一般来说,设计图因船而生,制图的价格和设计师的工本理所当然会计算进船的成本里,也就是说,绝对不可能超过出厂价减去原料和人工的余值。

而一艘船的价值究竟是多少?

以大不列颠的皇家船坞论,在最大化的摒除了市场干扰后,一艘六级布里格的造价一般在八千至一万镑,五级盖仑是两万至两万五千。

四级船多为旧三级改造降级,少数的新造舰鲜少超过三万镑造价。

造船的价格从三级开始攀升,三级一般不大于五万镑。二级情况同四级,几乎不存在新造,少数新造舰造价不高于七万。一级舰的建造成本最高,平均十万镑。

正因如此,德雷克海事集团造价超过三万五千镑的二代侍神级,造价近八万镑的瓦尔基里级与造价达十八万的女武神级哪怕做到了同级甚至跃级的统治力,她们依旧不能被视作“优秀设计”。

这里的原因很简单,她们实在太贵了。

一份设计图在船只造价中的比重不会超过10,也就是说,制作一份三级舰的设计图顶天不会超过五千镑。

但狂怒号的设计图却不能如此计算。

为了拍出尽可能高的价值,它的完整度远远超出了正常船舶设计图的需求。

海事集团制造一艘标准舰的设计全图很少超过一百张,制造一艘订制舰大概要出图一百五十张。

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