第565章 滚皮机械（2/5）

此处的河畔是个落差两丈的土丘，工厂也处于斜坡面，每一条小水渠都设有水车，水车通过齿轮与木轴的传动，将水流的动力引入工厂内的各个加工工坊，有些工坊则直接将水渠含括在内，部分水车也设在工坊内。

此齿轮并非后世的齿形铁齿轮，而是木制的方齿牙或圆齿牙齿轮，华夏的齿轮出现于公元前三世纪左右，至今也有数百年的历史，多用于鼓车与指南车，这是有真正实物出土的证据，比较西方的齿轮要早一千多年，可以说齿轮也是中国的发明。

后世考古在河北安午汲古城遗址中，出土了世界上最的铁制齿轮，为棘牙形齿轮，径约只有80毫米左右，后经研究考证，确认为是战国末期到西汉前期的产物，也就是公元前206至公元24年期间所制品的齿轮，不过具体用处不详。

山西省永济县蘖家崖，也出土了一个青铜棘牙形齿轮，此齿轮可以断定是公元前二二一年至前二零六年的产物，也就是秦末汉初时期。

此青铜齿轮与前铁齿轮，有明显的继承发展关系，此齿轮有四十齿牙，直径为二十五毫米，比前铁齿轮更为精妙，据仿造实验后发现，此青铜棘牙齿轮可防止倒转，齿轮技术进一步发展创新，不过仍然无法判断其装置作用。

以上两个齿轮，可以肯定都是某个机械上的部件，只可惜历经一千多年，整个机械已氧化成灰，无法判断其形与详细结构，谁也不知道机械到底是何物，让人感慨惋惜万分。