第74章 曹清连“专司”迎检，杨维新安排方案（3/5）

那么，三套方案中，无论是哪种方案，视察现场的内容车站都不怕，因为车站虽大，但客运主要岗位相对比较集中，无非就是进出站口、候车厅和售票厅这些地方，只要保证秩序正常，客运服务工作都会一目了然地展现出来。

怎样抓住机会，让士心军了解到车站的工作亮点，对于神州车站和集团公司来说，才是视察中最重要的方面。很显然，要达到效果，就必须靠汇报和展示来实现。为此，曹清连他们做了充分的准备，主要考虑了这些方面：一是文字汇报，在会议室集中开会时汇报。二是口头汇报，在陪同领导视察时随机汇报，以曹清连为主。三是图版展示，在站台和候车厅等领导经过的路线上摆放。四是制作旅客宣传彩页，印刷有旅行常识、列车时刻表和车站特色服务项目——就是车站工作的亮点，巧妙地向领导展示。

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那么，对于车站最具代表性之一的应急指挥中心这个亮点，怎样才能让士心军看到呢？车站考虑了比较周全的方案，保证无论哪一种视察方案，都能把这个“中心”展示给士心军，并且还要作为一个重头戏去展示，因为接待领导的会议室就在“中心”隔壁，并且进会议室必经过那里。

对于车站准备的这些迎检方案，曹清连认为考虑的应该是比较周全了。

上午10点，杨维新在车站贵宾室召开第二次迎检工作筹备会，参加的单位除了车站、客运段、公安所几个直接单位以外，还有铁路公安局、公安处、机务段、工务段、电务段、供电段、房建段等相关单位。

虽说士心军是重点检查车站春运工作的，但因为铁路系统是一个大联动机，涉及的运营和设备管理单位比较多，领导乘坐的列车经过和领导检查期间，要确保一切设备处于良好状态，绝不允许发生故障现象，那么，对每次的“重点”车就必须安排干部上岗包保和盯控。特别是士心军下来检查，更不能出现“掉链子”的现象，否则那可是要被处理人的。

除了基层单位的领导，集团公司的有关部门负责人也参加了会议。当然，除了神州车站和客运段、公安所是正职参加的，其它单位和机关部门基本上都是副职参加的，唯独车站是两个正职和两办主任都参加了会议。因为这是杨维新组织的会议，与董事长召集会议还是有点区别，如果是董事长组织的会议，那各单位一定都是正职参会。