第676章 强者的字典里没有放弃一词（2/5）

阿联酋航空他们的领先距离，还在李柏队友的辛苦追赶之下缩短到了不足50米。

但阿联酋航空想要帮波加查拉开距离，建立优势的地方并不是在罗塞伦德山的这一小节爬坡上——6公里，6.4%的坡度，从难度上看，二级坡都有点勉强。

翻过了罗塞伦德山，那才是波加查他们发挥的时候！

......

罗塞伦德山也算是环法的一个经典路段了。

不过，它因为两段爬坡不连续，中间有相当长的下坡和过渡部分。

所以，这届赛事将它拆分成了一个一级坡和一个二级坡。

不过，相比起它的爬坡阶段，翻过了山头，两段下坡的组合往往容易被人忽视。

下坡这么容易，谁还不会？

但这个人如果是李柏，那就另说了。

李柏现在控车技术好了，对手很难把他针对得很彻底。

可是今天的这段下坡路有点漫长。

从八十公里左右开始，一直持续到一百一十多公里！

海拔也是从接近2000米，下降到不足700米。

当然，后面的拉普拉涅山爬坡还是要重返两千多米的高峰。

只是，它只有20公里，坡度更陡。

现在这个三十多公里的下坡路段，足够阿联酋航空车队大做文章了！

这不，一拐过罗塞伦德山的坡顶，纳瓦埃斯马上顶到前面去。

他带着阿联酋航空的大队伍，朝着山脚下猛冲。