第657章 仿佛回到了2019（1/5）

第一个高山爬坡其实只是算了坡顶前12公里的那一段。

但实际上，它前面还有一段16公里的长缓坡。

这16公里，海拔从200米左右，拔升到接近550米。

这样的长缓坡，给环法的车手们造成不了太大的困扰。

不过，主集团在李柏和他队友的带领下，还是慢慢地撵上了之前的突围集团。

终于，车手们来到了Col du Soulor爬坡！

这个一级坡，阿拉菲利普和阿联酋航空的蒂姆·维纶斯并不陌生。

2019年的环法，第十四赛段的路线也将这段爬坡囊括在其中。

当然，它的起终点和今天的起终点并不相同。

当时比赛从塔布开始，终点设置在图尔马莱山——一个有着2000米海拔高度的高山！

2019年的时候，蒂姆·维纶斯力压尼巴利，拿下Col du Soulor爬坡的第一名，巩固了自己爬坡积分第一的位置。

而阿拉菲利普则是拿下了赛段第二，继续守住了自己身上的环法黄衫。

只是，隔着六年时间，阿拉菲利普和蒂姆·维纶斯又来到了这里。

颇有些物是人非、换了人间的感觉！

当年的阿拉菲利普是快步的车手，而蒂姆·维纶斯也是乐透的新星。

现在，蒂姆·维纶斯成为了阿联酋航空的一名重要的爬坡手。