第653章 坏消息，摔车了，但好消息（2/5）

李柏之所以这么做，是因为这两个赛段是平路。

即便不是纯平路，但海拔都没有超过150米，而且累计爬升也都只是一千三百多米。

这种路线就很适合冲刺手们发挥。

这不，前面几个赛段只能“休闲骑”的冲刺手们，特别是纯冲刺手们，他们在这两个赛段好像突然睡醒了一样，表现得格外活跃！

第八赛段，旺蒂车队的黑人冲刺手吉尔迈终于爆发了一回，为车队拿下了非常宝贵的环法胜场。

去年的环法，吉尔迈拿了三个赛段的冠军，两个赛段第二，而且最后还拿到了冲刺王绿衫。

状态爆发的他，也帮助旺蒂车队拿到了相对比较牢固的保级位置。

不过，今年吉尔迈想要拿冠军可不容易。

他是纯冲刺手，本身在现在比较偏向GC车手的大环境里就没有多少争冠的机会。

而且冲刺战线群雄环伺，梅利尔、菲利普森、米兰、科伊、甘纳等等。

维斯玛还涌现出了一位冲刺实力很强的小将布伦南。

身在实力没那么强劲的旺蒂车队的吉尔迈，确实没那么容易拿到总冠军。

但第八赛段吉尔迈还是杀出了重围。

趁着比赛来到大集团冲刺，场面一片混乱的时候。

在两个队友的引领下，吉尔迈从边线冲刺杀出，力压佩德森和菲利普斯，拿下赛段冠军。

当然，这场比赛没能对总成绩榜单造成太大的影响。

即便是尾随在主集团中后段的李柏，他跟其他主要对手的差距也只是三、四秒左右。