第541章 逆坡而行，困难才是机会！（4/5）

上面显示的是李柏的功率数据！

在那段高达23%坡度的死亡弯道上。

李柏都骑出了1250w的恐怖功率！

当然，即便是李柏，也不可能在这个功率数值上坚持太久。

十多秒之后，这个数值慢慢地回落。

但即便如此，他的功率数值也是比其他车手高的！

难怪他能借助爬坡，抹平之前跟领先集团的差距。

李柏和领先集团汇合之后，比赛还剩下50公里。

这也是这种单日赛、古典赛不同于多日赛的地方。

它不仅仅有特色的石头路，还有漫长到令人绝望的长度。

要换做是双海赛，两百多公里都已经是到赛段终点了。

而它还有50公里。

在进入最后的平路冲刺之前。

前半程还有两段爬坡，其中就包括前面提过的Kemmelberg的第三段。

七百米，平均坡度达到11.4%的魔鬼坡！

李柏的优势和劣势都很明显，所以，他想赢，就必须在这两个坡上做文章。

首先迎来的是名为Baneberg的开胃菜爬坡。