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第1014章 联合系的后续(3/5)

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在四大船王之中,包船王无疑是最为明智的一个。

他率先上岸,果断地将大部分航运资产抛售,成功地转型成为了一名地产大亨。

相比之下,其他三位船王的命运则各不相同。

董船王的遭遇最为凄惨。

1982年,董浩云的第150艘货船“宪章号”在台岛高雄举行下水礼,这原本是一个值得庆祝的时刻。

各国政要纷纷前来观礼,尤其是与董浩云交情深厚的摩纳哥王子夫妇也抵达了香江。

然而,令人意想不到的是,当时仍处于英国殖民统治下的香江当局政府,竟然以某种政治考量为由,不允许董浩云前往机场接机。

这对于董浩云来说无疑是一种巨大的羞辱,他连日来日夜辛苦地筹备下水礼,却遭受如此待遇,心中的愤怒可想而知。

结果,这一事件引发了他心脏病的发作,最终在次日凌晨,这位曾经辉煌一时的船王与世长辞。

曹船王是个极其机敏之人,他巧妙地利用短途运输,在东南亚各国之间穿梭往返,开展航运业务。

这种灵活的经营策略,让他成功避开了航运业的低谷时期,一直平稳地运营着自己的生意,直至 2019 年。

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