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第263章 登记(4/5)

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他们选择铝作骨架材料,但要制造出与新城飞艇相同规模的飞艇,所需的铝量远超轻钢,这直接导致整体重量大幅增加。

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其结果便是制造出来的飞艇看起来和新城飞艇差不多大,但是实际运载能力远不及南华飞艇。

尽管美国进行了大量的实验尝试,但始终未能成功制造出具有实际应用价值的飞艇。

相比之下,新城不仅成功实现了国内飞艇运输,而且在东南亚地区开辟了多条航线。

如今,飞艇已成为东南亚重要的交通出行方式之一。

此前由于新城不接受其他货币购买,飞艇仅用于内部使用。

然而现在考虑到对南越的支持,新城向美国军方开放了购买渠道。

每艘飞艇售价高达1.5亿新币或8000万美元。

目前已有三艘飞艇被订购。

美国国内的航空公司也有意购买并尝试运营,毕竟虽说飞艇比飞机要贵,但是运营成本可便宜了太多了。

而且一次运输的人员也比现在的飞机多,未来着名的波音747飞机都还在图纸上没有生产。

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