第232章 工程（2/5）

毕竟，目前马六甲海峡是免费通行的，但如果新城运河开始收取高额费用，泰国就必须在时效性和经济性之间做出艰难的抉择。

无论他们如何选择，对泰国来说都将是一笔亏本买卖。

因此，他们一直试图与新城政府谈判降低运费甚至对他们免费。

然而新城政府却没有考虑过这个问题。

根据王泽的规划，这条运河的主要作用是满足新城自身的运输需求，并加强两岸之间的联系。

他认为，即使新城运河建成，相比之下，它能为前往东亚的船只节省的距离只有约三百海里，因此大部分船只仍会选择通过马六甲海峡。

新城政府对此心知肚明，他们预计未来新城运河的收费标准也不会太低，免得太便宜了都跑来新城运河。

对于其他国家而言，选择马六甲海峡或许并无大碍，但对于泰国来说，情况则完全不同。

泰国如果能够选择走新城运河，那么节省下来的距离可不小，最少能减少1500海里的运输距离。

因此，其他国家可以选择马六甲，但泰国是必须依赖这条运河的。