第885章 巴比伦局势（1/5）

技术的突破以及成本的降低，再加上尼古拉给米格55的订单在800架左右，很快就可以支撑高昂的价格。此外俄国未来十年还要淘汰至少800架落后的苏-25、苏-27战机等需求。

说回F22，在零九年的时候，阿美莉卡国会山老爷投票停产时，五角房子自信认为俄国的米格55到现在还在测试阶段，已经没有了往年的技术风采，所以断定20年内F22战机没有竞争对手。

这个判断在两年后遭遇戏剧性反转，壹壹年壹月拾壹日，函夏的20五代机首飞成功，恰好是F22生产线关闭前11个月。更讽刺的是，函夏的20战机研发费用仅44亿美元左右，量产单价不足F22三分之一。

壹壹年七月拾壹日，米高阳航空公司宣布，米格55正式进入量产阶段。起初阿美莉卡还不太相信，但通过航展以及飞行展示等方式，让对方心里也犯嘀咕。

冷战设计的基因缺陷在现代化战争中暴露无遗。F22为欧洲平原空战优化的超音速巡航能力，在啊父函山区沦为摆设；其封闭式航电系统难以兼容新型侦察吊舱，而F35却能灵活搭载各类设备。当五角房子盖茨宣称F22只适合打第三次世界大战时，这款战机已沦为战略冗余的象征。