第191章 德国之行－－贰（4/5）

以前来这里的基本都是中年人或者老头子，一看就知道是哪位老总或者地区领导人来这里参观考察。富二代和年轻人很少由总裁出面接待。

巴克罗德看着对方比自己还要高出不少的年轻人，如果不是提前查看资料还以为这就是哪位富豪的儿子。但是看过资料之后越看越震惊，对方今年才20岁左右，年轻有为。听说前几天刚在德国那边把劳斯莱斯及宾利所有权拿下，做事风格雷厉风行。

“沃尔沃欢迎尼古拉老板的回家，这边请。”

“巴克罗德总裁对吧，我是尼古拉。以后沃尔沃还需要你多费心，请先带我去参观一下吧。”尼古拉摘下墨镜交给助手达莎塔兰，自己则是跟着对方迈向沃尔沃汽车博物馆的方向。

参观完毕沃尔沃博物馆之后，尼古拉要求去参观沃尔沃的汽车生产车间。一个小时之后，回到总裁办公室的尼古拉坐在舒适的总裁座椅上，品尝着这里的咖啡。

脑子还在思考这里与大众生产车间那边对比，工艺上确实有不少差距，但是沃尔沃在安全系数上绝对要比那边更好。这也无可厚非，毕竟沃尔沃就是以安全出名的。在汽车自动化车间运用上要逊色不少，不过在环保理念上倒是走在前沿。

“巴克罗德总裁，我现在交给你两个任务。第一个就是我们准备投资20亿美元在俄国伯力建立三座沃尔沃生产线，可以生产沃尔沃大多数车型。其次投资6亿美元在函夏的长市建立一条沃尔沃生产线，生产中型车。

投资4亿美元在沪市把名爵的生产线搞起来。函夏那边的生产线主要设备都是由福特提供，记住，函夏那边只能是合资车不允许外资独立运营。下一个汽车市场增长点在函夏。我们要深耕函夏市场，那里是经济增长的高地。

以后这里生产的沃尔沃主要销往欧盟及北美，俄国远东伯力那边生产的车辆主要销往东欧、中亚、中东及东亚市场。函夏那边生产的车辆主要满足函夏本土需求及东南亚、非洲、南美洲等市场。每个地方的汽车销售及配置需要根据当地情况来制定，客户需要的才是我们的目标。”

巴克罗德拿出身上携带的钢笔，记录下来尼古拉刚才制定的目标。记录完毕之后，就看到达莎塔兰递过来一些文件。接过文件一看，就知道这里面全是机密的汽车设计图纸。