第148章 俄国铁路发展规划（4/5）

然后，俄国目前的铁路建设已经远远落后其他G7国家，法国、德国、枫叶国及小日国等早已经通了高速铁路列车，而我们俄国到目前没有一条。我们俄国需要研发高速高寒的铁路列车。

最后，这些建设任务和计划都是需要资金支持。光靠俄铁集团，即使给他100年，他们也完不成。因为没有资金投入建设，一切都是空谈。”

尼古拉刚刚发言完毕，等不及的俄铁负责人奥兹多耶夫立马着急的开口道。“是的，尼古拉秘书长的问题都是急需要解决的。我们需要俄国财政进行分批拨款建设，第一批至少也需要5000亿卢布的建设规划资金。这里还不包含，高速高寒列车的研发费用，所以希望各大银行给予我们进行优惠贷款。”

“奥兹多耶夫，你疯了？我们俄国2001年的经济预算才多少你不是不知道。我哪来那么钱给你拨付，最多2002年的预算，我给你们俄铁再下拨100亿卢布就已经是天大的恩情。

现在俄国到处都需要钱，搞建设。而且目前的俄国铁路也不是不能继续使用，缓一缓，等待经济好转之后，再给你们多一点补充。”俄国经济部长康斯坦丁·诺维奇毕竟是把控的财政大权，所以绝对不会开这个口子。

“是啊，奥兹多耶夫。我们俄央银行也没有那么多资金支持你们。如果是拿出更多的资产进行抵押，也许我们还可以再给你们多贷款50亿卢布。”俄央银行列别捷夫皱眉的开口说道。

就这样双方人员又变菜市场似的，你争一句，我说一句。反正就是大家都认为自己吃亏，最好就是维持现状。你们俄铁要想搞钱，自己想办法去。反正我们没钱，就是银行有钱也怕这部分投入资金收不回来。

“好了，大家都别吵了。这里不是菜市场，你们都是有头有脸的人。大家的目的都是一样的，为了俄国的经济发展考虑。让我们多听听尼古拉的意见和建议。这不是还有份《俄国铁路发展规划纲要》嘛！”经济委员会的会长巴金朝着大家开口说道。

“尼古拉，你继续介绍一下，你的具体计划方案是什么？”大统领办公室主任伊戈尔·伊万诺维奇再次把大家的目光拉回到尼古拉身上。