第1226章 来自友商的质疑（1/1）

而在直播间里，当看见车队居然要挑战这条传说中的魔鬼公路时，网友们彻底沸腾了。
在那些资深越野爱好者的疯狂刷屏科普下，原本不明就里的吃瓜群众们，也逐渐了解了这条丙察察公路的凶险程度。
一时间，各种评论如潮水般涌来。
卧槽！传说中的魔鬼公路啊！他们还真敢去？这是认真的吗？
预测一波，最多跑个三十公里就得灰溜溜打道回府。
我承认，大米汽车的性能确实牛逼，但丙察察这条路，真不是性能车能跑的。越野车都不一定行，更别说轿车了。
哈哈，突然就期待起来了呢。看他们怎么收场。
楼上的别太坏了，万一真翻车了可是要出人命的。
而随着网友们的热烈讨论，一直苦苦追在车队后方的几辆媒体采访车，看到越来越烂的路况，竟然集体松了一口气。
这两天，大米汽车可真是跑爽了，一路风驰电掣好不痛快。
可这份痛快，却把跟拍的媒体车队给害惨了。
没办法，他们开的虽然都是清一色的陆巡、普拉多这种硬派越野车，适应各种复杂路况确实没问题，可要在平坦公路上和性能车比速度？那真是要了老命了。
这也直接导致，这两天的跟拍工作简直就是一场噩梦。他们根本跟不上大米车队那变态的速度，每次都是人家停下来休息喝茶了，他们才和保障车队一起气喘吁吁地赶到现场。
但丙察察就不一样了！
这种烂得离谱的原始路段,速度根本就提不起来,反而是陆巡这种皮实耐造的硬派越野车的天下。
坐在驾驶座上的小王，看着前方速度陡然降低的大米车队，憋了整整两天的恶气终于一扫而空，整个人都扬眉吐气起来。
“哈哈哈！跑啊！你们倒是继续跑啊！”小王一边开车，一边幸灾乐祸地大笑，“现在知道什么叫专业的力量了吧？这种路，还得看我们越野车！”
副驾驶的莉姐白了他一眼：“行了行了，别得意忘形。专心开车，这路可不是闹着玩的。”
“放心吧莉姐，这路对我来说就是小菜一碟。”小王拍着方向盘，信心满满。
然而，他脸上的笑容很快就凝固了。
因为前方的大米路测车队，在最初谨慎试探了大约十分钟后，竟然又开始逐渐加速了！
是的，加速！
在这种坑坑洼洼、碎石遍布、随时可能刮底盘的魔鬼路段上，那些价值不菲的‘速7’，竟然丝毫不顾忌会不会伤到车底，开始重新拉开了与跟拍车队的距离！
“不是……这……”小王整个人都傻了，“这帮人疯了吗？这可是几十万的车啊！就这么糟蹋？”
莉姐也目瞪口呆：“这悬挂……这底盘强度……这也太离谱了吧？”
直播间里的网友们看到这一幕，更是彻底疯了。
卧槽槽槽！这也行？
只要不怕伤车，跑车也能丙察察，没毛病老铁！
泥是泥，土是土，速7一样能扬土！
山是山，河是河，速7还能漂过河！哈哈哈哈！
笑死，前面的顺口溜是什么鬼才。
人家那些开五菱宏光挑战丙察察的狠人也就算了，反正八手的破车，几千块钱，开坏了也不心疼。可你这大米汽车，几十万起步的车，也当几千块的面包车这么糟蹋？
楼上的格局小了。真正的豪车，就是要敢造！越野就该有越野的样子！
我收回之前的话，这车如果真能完好无损地跑完全程，我直接预订一台！
前面的醒醒，你买得起吗？
手机屏幕前的雷君看着这些评论，笑容越发灿烂。
大米汽车的人气，似乎越来越高了呢！
……
数小时后，当布满泥泞但毫发无伤的大米车队，从丙察察的另一端缓缓驶出时，所有跟踪直播的直播间，都陷入了死一般的寂静。
随后，便是火山喷发般的弹幕狂潮！
出来了！他们真的开出来了！
全程无爆胎！全程无故障！面对这种级别的魔鬼公路，连一次爆胎事故都没有？！
这不科学！这他妈开的是汽车吗？这分明是披着轿车外壳的步兵战车啊！
我收回之前的话，这车卖30万？太便宜了！简直是白送！
这一刻，所有人都被大米‘速7’展现出的恐怖可靠性，彻底震惊了。
……
不得不说，大米汽车的这次路测相当成功，几乎引发了全网热议。
高峰时段，实时在线观众突破了惊人的一千万，网络视频总点击量更是直接冲破三十亿大关，相关话题创造了十二条热搜词条，其中三条直接空降热搜榜前三！
很多业内人士都惊叹不已，纷纷表示大米集团的这次路测，堪称是一次“现象级的新车预热广告”，其营销效果甚至超过了某些车企几个亿砸下去的传统广告投放。
然而，凡事有利就有弊。
正因为路测中“速7”的表现过于优异，反而让不少普通消费者产生了心理落差。
这性能，这配置，怎么也得七八十万起步吧？
完了，看来又是一款只能云欣赏的车。
醒醒吧兄弟们，咱们还是老老实实看看十万以内的代步车吧。
根据大米集团市场部最新的舆情调查报告显示，有超过百分之八十的民众认为，“速7”的售价不会低于七十万。
这个价格，已经彻底超出了绝大部分工薪阶层的消费能力。
于是乎，随着时间的推移，关注度开始逐渐降温。这两天的直播热度明显下降，弹幕数量也肉眼可见地减少了。
而那些一直虎视眈眈的友商们，自然不会放过这个绝佳的机会。
他们很善于抓住舆情的风向变化。一看苗头不对，立马安排水军开始带节奏，各种阴阳怪气的评论开始冒头。
大米汽车路测有作秀造假的嫌疑！
即便是陆巡、牧马人这样的硬派越野之王，在通过丙察察路段时，也不可能有这么完美的表现！
最离谱的是，跟在后面的保障车队都爆胎了好几次，但十辆测试车却一点事都没有？这不是定制化路测是什么？