第1107章 造车计划遇到的难题（4/5）

雷君听到这话，眼前瞬间一亮，激动得差点把茶杯打翻：“真的吗？方总，这可太好了！”

这就是他选择和方阳合作的最主要原因。这位金融界的传奇人物在全球的布局实在太广了，人脉关系复杂得令人咋舌，很少有他解决不了的问题。

缓了缓激动的心情，雷君接着说道：“第二个困难是人才问题。虽然我们已经花了大价钱，从宝马德国总部挖来了上百名传统车企的资深工程师，但是想要依靠这些人解决整个研发流程的问题，还是远远不够的。”

说到这里，雷君的表情又苦涩起来。

其实这很大程度上是因为他对自己要求太严格造成的。

其他传统车企想要转型新能源，一般都会从技术相对简单的SUV切入电动车市场，可雷君偏偏坚持首款车型就要做纯电轿车“速7”。

这一决策直接导致技术难度成倍增加：轿车对底盘调校的要求更高，对空气动力学的要求也更严苛，而且还需要自主研发碳化硅电机、800V高压平台等一系列核心技术。

人手本来就紧张，技术难度又这么大，研发团队自然捉襟见肘。