第16章 印度公路交通（2/5）

但印度仍然是一个公路基础设施相对落后的国家，其高速公路和国道等运输能力较大的公路里程不过区区十万公里而已，仅仅占据印度全国公路网总里程的大约百分之一点七，然而其运力却始终无法跟上需求；至于真正意义上的高速公路里程更是少得可怜，仅有一千五百公里，远远逊色于中国、美国以及欧盟。

与此同时，印度众多公路的等级都相当之低，其中部分道路压根儿就算不上公路，毕竟印度大量的乡村道路仅仅只是土路罢了，不仅路基异常单薄，甚至连水泥都未曾铺设，可即便如此，这些道路依然被印度交通部归入到了公路总里程之中。

印度莫迪政府自二零一四年登台之后，即刻着手推动一项名为“巴拉特马拉”的高速公路修建项目，该项目的目标在于整合及推进印度各地正在建设中的交通设施，包括新建大量连接主要城市、港口以及各大景点的高速公路网络，其总里程将达到惊人的十五万公里之多！与此同时，我们还会针对现有的八万三千公里公路展开全面的修缮和精心的维护工作。

接下来谈谈印度的主要交通工具：