第119章 勇士号全新出炉（2/5）

因为是个性化定制的原因，车厢的尺寸也不再受到局限，每个车厢长度达到了28米，宽4米，高度4.6米，尽可能地扩大空间。

每个车厢的窗户还是采用原有的设计玻璃外加装防盗网，防盗网外面还有一个活动的盖板，遇到危险的时候可以放下来。

相比之前使用的老式蒸汽机车的车厢，货车的钢板无论是厚度还是坚固程度都大大提升。

车厢焊接的工序并不是非常繁琐，20多人一组，基本上两天就能改装出一辆来。

等车厢焊接好以后，并由另一组进行车厢内部的改造，车厢采用了双层的结构，每层高两米四，每层11隔间。

每个隔间宽2.3米，进深2.2米，左侧安装上下两个床铺，床宽1.3米，长2米，右侧安装柜子可以存放物品，充分体现了空间大任性的道理，居住体验极大提升，比普通火车卧铺0.75宽，1.9长床铺不知道强了多少。

还有个不小的区别在于，隔间设计在了车体的正中间，过道变成了两条分别位于隔间的两侧，每条过道宽0.8米左右，主要是为了方便人员能够快速通过，而且在过道对应隔间门的位置还预留有射击孔，如果遇到袭击，车厢内的人可以在两侧进行反击。