第39章 体验牧民生活(4/5)
“好的国家政策需要决策者深谋远虑,从大局出发,从宏观角度进行长期规划,中国愿意和‘一带一路’沿线国家一起发展,互联互通,开创更加美好的未来。”
“这些年,‘草原之路’做了不少工作,建设连接中俄的过境铁路、公路、天然气管道、石油管道和能源电力网的巨大工程。在铁路方面,蒙古国拟定对原有铁路进行电气化改造,并铺设复线,希望莫斯科——北京高铁过境蒙古国。”
继续阅读,后面更精彩!
“从阿尔茨苏里口岸往南铺设约900公里的南线铁路,将实现蒙古国南戈壁省塔温陶勒盖煤矿、奥尤陶勒盖铜金矿、那林苏海图煤矿等大型矿区至边境口岸铁路的直运。”
“计划建设的公路主要包括:阿拉坦布拉格——扎门乌德的西线公路和埃伦察布——乔巴山市——西乌尔特——毕其格图的东线公路。”
“如果东部这条南北纵向公路建成,将把蒙古国东部与中国的内蒙古、辽宁省、俄罗斯的东西伯利亚连接在一起,过境天然气和石油管道是蒙古国政府最重视的项目。”
“在电力方面,蒙古国计划利用其丰富的煤炭资源实施煤制气项目生产清洁燃料,建设分布于蒙古国境内并与中俄的电力通道连接,提高出口附加值。”
周森问:“‘草原之路’包括哪些方面?”
赵宏说:“‘草原之路’主要包括物流、能源和贸易三个方面,物流是指建立连接欧亚的铁路与公路,能源是指建设能源通道和加强可再生性能源合作,贸易是指建立贸易伙伴关系,实现贸易便利化。”
本章未完,下一页继续