第八十九章：煌夏船厂（感谢书友“日尼禾尔”的支持）（2/5）

技术人员共享，推动整个产业的快速革新。

没过一个月，北直隶钢铁产量就可以再上一个台阶。

然而如果要全力发展铁路产业，仅仅是一个北直隶钢铁那还远远不够。

目前煌夏钢铁商会正在积极开拓山西，山东以及河南的钢铁厂，从来没有停止过扩张的脚步。

正因此钢铁厂如此给力，这第一条铁路才能够这么顺利地建设完成。

所以说，萧升一开始就着力于发展基础工业的方向是无比正确的。

除了铁道建设，武器制作之外，马上就会有一项更大的用铁的地方。

二月初袁可立出任登莱巡抚，重建登莱水师的那天。

煌夏商会在天津建立了煌夏渤海第一造船厂，专门负责船只建造的适宜。

从二月初到现在四月中旬，一个半月的时间，只是堪堪完成了港口，船坞的建造工作。

直接动用人力超过四万人，靡费八十多万两白银，可想而知，这建造的是多么巨大的一个船厂。

建造这么大的一个造船厂，萧升的目的当然不仅仅是为了建造那种木制的福船。