第一百五十二章 关卡重重（4/5）

明末的黄河出海口不在渤海，而是在东海，出海口原先是淮河的出海口，黄河在改道后，黄河水流入淮河，夺淮出海。

船队来到原淮河入海口才发现，这处出海口，早就被黄河泥沙堵塞，根本行不得大船，河道上能通行的，都是一些平底小舢板，河水浅的，连船队中的平底沙船都无法通行。

询问了一番后，才得知，现在大船想进入黄河水道，需要先进长江，然后从扬州运河到洪泽湖，从洪泽湖再进入黄河水道。

就算进了黄河水道，从洪泽湖北上到徐州这一段黄河水道，如今也是淤堵严重，沙船进去都有可能会搁浅，海船更是无法通行。

其实，这也没什么，主要是这一路的水道上，有很多关卡，想要船只通行，哪怕是空船，也得交钱。

最让人无法忍受的是，就算交了钱，赶上运河漕运繁忙，非漕运船只被禁行，短则等待三两日，长则等上半月一月也是常事。

这一下，做为‘神仙’的文启东也没辙了，如此不通畅的交通线，想长期运送移民明显是不行的，到时意外突发情况肯定会很多。

怎么办，难道造空中运输机？。

这个念头一闪而过，立即被文启东否决了。

只因为，不论制造啥样的空中运输飞行器，对文启东来说都成本太高，文启东无法承受。

不要看文启东短距离脚穿反重力飞行靴，远距离造的有反重力飞行滑板，好像很容易的样子。

这些东西都是体积不大的小东西，只需要耗费极少的能量就能制造出来，为了自身的安全保障，文启东咬咬牙也就造出来了。

大型的空中运输工具，文启东就算消耗完能量，把飞行器在空间中制造出来了，以文启东目前的能力也取不出来。

空中运输是不想了，还是老老实实走陆路和水路吧。

文启东打开地图，又查询了一些资料，对比了半天后，决定走水路结合的路线。

先把流民走黄河水道运到徐州，然后让流民们步行走到海州，然后再用海船，在海州的海岸边把流民运走。