第五十一章 猪头卖不卖？（2/5）

rb轻工厅也参与了这次调查，然后查到了港商和新西兰公司的订单。

文宇在办公室里做作业，接到了新西兰工业部部长的电话，表达了rb驻新西兰大使馆希望知道，为什么贵公司采购的工程机械会运到了中国大陆。rb方面怀疑这是一起商业欺诈事件。

文宇和部长的通话一直保持着友好和谐的氛围，他把自己公司和华夏公司的合同传真给了部长，表示这只是一件普通的商业行为，自己公司半个月内就赚了50万美金，完全符合商业规则。

自己和港市贸易公司签订的采购合同里，并没有不准出售给华夏公司的条款。rb方面和港商签订的不能转给华夏的合同与我公司无关，港商也从未通知我有这一条款。

有理有据，至于那家港城贸易公司，嗯，早就破产了，港商也消失了。

rb方面知道这是一起骗局，不过没有证据只能捏鼻子认了。同时在rb工程机械行业内部，把新西兰这家公司列入了黑名单。

另外，之后所有的工程机械出售订单，只要超过三台，必须报备轻工厅，调查清楚买家所有底细后才能出口。

而且必须直接和买家签订购买合同，总之各种查漏补缺。

文宇完全无所谓，新西兰的建筑公司基本建的都是hoe，需要工程机械的情况不多。而且真接到大工程，在当地也有租赁公司，租金和华夏无法比，租车比自己养车划算。

等十几年后，你们就要求着华夏人买了，什么叫做全球最大市场懂不？

现在汉宇公司雇佣的员工有八十多人，大多数是工程机械驾驶员。文宇要求毛爱民在今年之内招满三百人，其中至少一百个维修保养工。

制定三三一法则，每次机械故障检修至少出动3人，从报修到出现在现场不能超过3小时，必须一次性把故障彻底解决，努力把售后服务做到最好。

这个文宇是深有体会的，自己以前租机械时，机器坏了以后，维修工人磨磨蹭蹭来了一个，东西又是缺这个少那个，效率低下不说，还需要自己这边人手帮忙，售后服务体验是真的差。

质量和服务一起抓，造就企业核心竞争力。

文宇还做了一件事，在华夏注册了“宝马”“奔驰”“捷豹”“路虎”四个机动车品牌商标，包含了摩托车在内的各种车型。

宝马的图标是一匹奔腾的骏马，有点像法拉利，不过看上去更有张力。

奔驰捷豹和路虎的图标也重新设计，都是在原本的图案基础上稍加改变。